- Det er nå vi må satse
Norge har over 3000 milliarder på bok, og 800 milliarder i etterslep på vedlikehold av veinettet. - Det er nå vi har råd til å satse, fastslo stortingsrepresentant Bård Hoksrud, da han besøkte Trondheim denne uken.
![]() |
Bård Hoksrud, som er medlem av stortingets Transport- og kommunikasjonskomité, holdt et interessant foredrag om samferdselens
utvikling i Norge de siste 100 år. Hoksrud la vekt på fordelene med en godt utbygd infrastruktur, slik som konkurransekraft for
norske bedrifter, høyere trafikksikkerhet og forutsigbarhet i logistikken. Dessverre måtte FrPs stortingsrepresentant konstatere
at dagens dårlige veistandard påfører Norske bedrifter store kostnader, i tillegg til at flere strekninger på det norske veinettet
er særlig ulykkesutsatt, uten at det er blitt iverksatt tilstrekkelig tiltak for å bøte på dette.
Hoksrud la frem Fremskrittspartiets alternative løsninger innenfor samferdselsområdet, med eget infratrukturfond for mer forutsigbar finansiering av nødvendige prosjekt, og eget departement, tilsyn og direktorat for transport. Han trakk også frem aktuelle prosjekt i vårt eget fylke, blant annet Miljøpakken i Trondheim som mangler finansiering, og som er et eksempel på hvordan bilistene skal flås for å finanisere prosjekt som dreier seg om alt annet enn å sikre bedre og tryggere fremkommelighet for bilister. Halvparten av brukerbetalingen i Miljøpakken skal gå til tiltak for å redusere biltrafikken, til tross for at det er biltrafikken som generer disse inntektene. Hoksrud påpekte at FrP er det eneste partiet i Stortinget som har støttet statlig fullfinansiering av Miljøpakke for trabsport i Trondheim.
Det var godt oppmøte på foredraget med Bård Hoksrud, og deltakerne fikk også anledning til en drøfting rundt lyntog, samt at stortingsrepresentanten fikk flere innspill han kunne ta med seg tilbake til arbeidet i Transport- og kommunikasjonskomiteen.


