- Drastisk løft for jernbanen

Posten har gått til det skrittet å bruke trailer fremfor tog. De er ikke alene. – Situasjonen i norsk jernbane er kritisk og uholdbar. Derfor fremmer vi et forslag om en utvidet og bindende investeringsplan for norsk jernbane, sier Bård Hoksrud (FrP).

Selv på lange strekninger velger posten nå trailer fremfor tog. Det gjorde de ikke tidligere.

- Jeg skjønner dem godt. Det norske jernbanenettet er i elendig forfatning, utbryter Bård Hoksrud, FrPs transportpolitiske talsmann.

60 milliarder

Den ferske rapporten ”State of the Nation” fra Rådgivende Ingeniørers Forening har konkretisert de store manglene i norsk jernbane. I rapporten blir det nemlig anslått at det i kommende tiårsperiode trengs 400 milliarder kroner for å få jernbanen opp på et akseptabelt nivå.  

Hoksrud mener nå at regjeringen må innse fakta.

- Jeg, og resten av FrP, har stor tiltro til State of the Nation-rapporten. Vi har derfor nettopp fremmet et representantforslag som vi mener vil føre til et stort løft for jernbanen, forklarer Hoksrud.

Representantforslaget lyder følgende: ”Stortinget ber Regjeringen legge frem en utvidet og bindende nasjonal investeringsplan for jernbanenettet for perioden 2011 til 2019 senest innen høsten 2010, med en ekstra investeringsramme på 60 milliarder kroner.”

Etterlyser handling

- Hvis vi får på plass dette, så tror jeg situasjonen kan bli totalt annerledes. Det er på tide med handling, og ikke bare store ord. Det er tross alt vanlige folk dette går utover, sier Hoksrud.

For øvrig mener Hoksrud at regjeringen nå må satse på jernbanen der den har sin styrke.

- Det er godstransport over lange avstander og persontransport i tettbefolkede områder, poengterer han.