26.08.09 11:44

I mange tiår har jernbanesatsingen skjedd i Oslo/sentrale østlandsområdet. De tre andre storbyene i Norge hvorav Bergen er den største får smulene.

Slik blir det også med Regjeringens Nasjonale Transportplan for 2010-2019.

 

Jeg minner om at jernbane bygges med statlig finansiering. Her er det ikke snakk om bompenger. Derfor blir jo urimeligheten som Bergensregionen utsettes for ekstra stor; lite jernbanepenger og bygging av lokal bybane utenfor jernbanenettet finansiert med lokal ekstraskatt på transport.

 

FrP vil fornye dagens jernbane. FrP vil bruke 60 mrd.kr. mer til jernbane de neste 10 årene enn regjeringen. Vi vil satse også i Bergen. FrP vil forlenge dagens jernbane til Flesland og til Åsane. Vi vil bygge gode lokaltogsløsninger i Bergen. FrP vil at staten skal betale for gode lokaltogsløsninger i Bergen slik staten betaler for lokaltog i Oslo.

Jernbane til Flesland er et unikt godt prosjekt. Det kobler Norges nest største flyplass til det nasjonale jernbanenettet. Det kan koble nasjonalt jernbanenett til ny moderne godshavn ved Flesland. Samtidig kan Bergen få både Flytog og lokaltog.  Nå er det på tide at andre partier kommer etter både nasjonalt og lokalt. Det er ingen grunn til at transportbrukerne i Bergensregionen skal tvinges til å finansiere trikk – staten må betale for lokaltog i Bergen.

 

 

Stortingsrepresentant Arne Sortevik, FrP

Medlem av transport og Kommunikasjonskomiteen.