BOMSTOPP i Nome

NEI TIL BOMPENGER: Gruppeleder i Nome FrP, Gry-Anette Rekanes Amundsen, er glad for at et flertall i Nome kommunestyre sa nei til bompenger for å finansiere ny Lannavei mellom Lunde og Ulefoss. – En fornuftig avgjørelse, sier hun. (Foto: Britt Eriksen/KANALEN)

Nome FrP satte på håndbrekket og sørget for full stans i innkrevingen av bompenger i kommunen.

Et overveldende flertall i Nome kommune- styre sa i forrige uke nei til bompenger for å finansiere ny Lannavei mellom Lunde og Ulefoss. Det gleder Gry-Anette Rekanes Amundsen stort. Hun er gruppeleder i Nome FrP.

- Nå er jeg glad, sier Rekanes Amundsen til Fremskritt.

Klart svar

Til tross for at rådmannen i kommunen og administrasjonen i fylkeskommunen ønsket en 60/40-deling av finansieringen mellom kommunen og fylkeskommunen, så ble det nei fra kommunestyret.
Forslaget ble forkastet av 21 medlemmer i kommunestyret, og fikk kun støtte av åtte stemmer – syv fra Senterpartiet og én fra Arbeiderpartiet. Rekanes Amundsen mener avgjørelsen viser at man kan få gjennomslag for viktige saker lokalt – selv om man sitter i mindretall i utgangspunktet.

- Dette er nok en gang bevis for at man kan få til ting selv om man sitter i opposisjon, selv om det vanligvis i slike situasjoner blir den reneste ørkenvandring, sier hun.

Landeveisrøveri

Rekanes Amundsen forlanger nå at staten setter fylkeskommunen i stand til å se på en løsning med hundre prosent finansiering av Lannaveien, noe som også flertallet i kommunestyret gikk inn for. Hun mener det er landeveisrøveri at innbyggere skal ilegges ekstraavgifter når Norge sitter med milliarder av kroner på bok.

- Det er mye usikkerhet knyttet til vei- og trafikkutvikling - og ikke minst renter. At flere innbyggerne i blant annet Lunde, over en periode på 15 år, skal måtte betale minst 21.000 kroner årlig i følge foreløpige beregninger, er etter min mening den reneste fiskalavgiften. Det er rett og slett urimelig å ilegge enkelte av kommunens innbyggere en tilleggsavgift på denne måten, fastslår Rekanes Amundsen.

- Elendig veistandard

Hun frykter ikke at Nome FrP skal miste velgere eller medlemmer som følge av bompengestoppen – selv om det i flere medier har vært skrevet om at flere innbyggere har rast over avgjørelsen. Blant annet enkelte av dem som bor rett ved Lannavegen (Fylkesvei 359).

- Lannaveien har en elendig veistandard. At innbyggerne skal straffes med bompenger for noe som ikke er deres ansvar, blir feil. Men jeg har full forståelse over at noen reagerer på at kommunepolitikerne sier nei til fylkeskommunens tilbud om 60 millioner kroner som en del av bompengeprosjektet, sier hun.

Statens ansvar

Videre slår Rekanes Amundsen tilbake mot ordførerens bombastiske uttalelser om at det er ”destruktivt å ikke gå inn for bompengeavgift når vi alle ønsker en bedre vei”. Hun mener han har laget ris til egen bak i denne saken.

- Ordfører Jan Thorsen (Sp) har selv lagt hodet på blokka i denne saken. Det er heller ikke destruktivt, som ordføreren hevder, å si nei til bompenger. Bompengeavgiften vil splitte kommunen, og FrP mener at det er statens ansvar å betale en slik regning, sier Rekanes Amundsen.

Vil bygge uten bom

Hun påpeker at situasjonen i forhold til veifinansiering raskt kan bli annerledes om bare tre år - da det er stortingsvalg. For om FrP havner i regjering skal Lannaveien bygges innen ti år, og det uten en eneste bompengekrone.

- I vårt alternative forslag til Nasjonal Transportplan (NTP) ligger Lannaveien inne, sammen med en rekke andre veiprosjekter over hele landet, opplyser hun, og kommer med et lite sleivspark til samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp).

- Statsråden har overhodet ikke tilgodesett Lannaveien  og den viktige riksvei 36 i Telemark i NTP. Ikke én eneste krone er satt av til disse veiene, og jeg lurer på hvor i all verden Senterpartiet er i denne saken når partiet både har ordføreren i Nome og samferdselsministeren, avslutter Gry-Anette Rekanes Amundsen.