Bompenger -  håpløst kostbare prosjekt

 Siden 2005 har den Rød-grønne regjeringen vedtatt bompengeprosjekter som vil koste motoristene 99 milliarder kroner. For hver hundrelapp som betales inn i bompenger, går ca 33 kroner til administrasjon og renter. Det er eksempler på at sluttsummen blir dobbelt så dyr i enkelte prosjekter på grunn av innkrevingskostnadene.

Prosjektene beløper seg til 34000,- kroner i bompengekostnader per bil. For det vi betaler får vi igjen hullete veier, køer, reduserte fartsgrenser og tunneller som lekker. Det som eventuelt skulle være igjen av kjøreglede ødelegges av fotobokser. I Kristiansund planlegges det ny innfartsvei. Prosjektet ser ut til å inkludere en slags Berlinmur, der byen skal skilles flere steder av en bom-mur du ikke kan passere uten å betale. Dette får en avvisende effekt på reisende og næringsliv, men det var vel kanskje også meningen. Folk burde vel ikke kunne bevege seg fritt uten å betale for det?

  Jeg mener vi må ha en folkeavstemming over innføring av bombetaling på innfartsveien, det er feil at et fåtalls personer som er for bompenger skal få bestemme over økonomien til alle innbyggerne i Kristiansund. Det er hevet over en hver tvil at prosjektet vil skille innbyggerne og skape en avstand til de som bor på den andre siden av ”muren”. Da er det lov for innbyggerne å si fra hva de mener om bompenger gjennom å få lov til å stemme over det. Jeg mener at byggingen av ny innfartsvei er et statlig ansvar, og at staten må betale tilbake noe av det skattebetalerne har betalt inn i veiavgifter, miljøavgifter, moms, skatter, bompenger, piggdekkavgifter, årsavgift og lignende. Vi trenger nye, moderne veier som er trygge å ferdes på, men vi skal ikke behøve å betale dem flere ganger over igjen bare fordi vi har politikere som ikke har fulgt med i timen og ikke skjønner hvor mye penger vi sløser bort ved å planlegge så lite klokt. Det er synd at Samferdselsministeren i den viktige stillingen hun har fremstår som motoristenes fiende nummer 1 gjennom en lite ambisiøs satsing på vei og en like gjerrig holdning til vedlikehold.

 Vi kunne utrettet utrolig mye ved å bruke bare en liten del av sparepengene til å øke produksjonen og konkurranseevnen vår ved å ruste opp ferdselsårene. Bare i juni har staten tapt 136 milliarder på oljefondet. Det hadde helt klart vært bedre å investere en liten del pengene i infrastruktur.

 

Erik Aukan

Kandidat bystyret

Kristiansund FrP