PRESSEMELDING
Fra stortingsrepresentant Arne Sortevik (FrP)
Medlem av Transport og Kommunikasjonskomiteen Dato: 2008-11-29
FRA VEILØFT TIL LØFTEBRUDD;
Veiene som Navarsete glemte!
-Regjeringen skryter av at den har oppfylt Nasjonal Transportplan for årene 2006 -2009. Det er ikke riktig når det gjelder investeringer og det er enda mindre riktig når man ser på de enkelte prosjektene; sier stortingsrepresentant Arne Sortevik fra FrP, medlem i Transport og Kommunikasjonskomiteen.
-Gjennom komiteen har FrP stilt en rekke spørsmål om bevilgninger på prosjektnivå. Svarene fra samferdselsministsren avslører at Regjeringen bløffer om oppfylling av Nasjonal Transportplan. Også rassikring er utsatt, sier Arne Sortevik
- Men det er dessverre flere utsettelse og reduksjoner fra Regjeringen, sier Arne Sortevik. Med den rammen som samferdselsministsren har gitt fagetatene til å lage ny Nasjonal Transportplan for 2010 – 2019 er det en rekke prosjekter som forsvinner.
*Prosjekter som er med i denne NTP-en i perioden 2006 -2009 som IKKe er med videre i ny plan utgjør totalt 1,4 mrd.kr.
*Prosjekter som er med i Statens Vegvesensa planeleggingeprogram for perioden 2010-2015 i denne NTP som IKKE er med videre i ny plan utgjør totalt 4,7 mrd.
*Stamveiprosjekter videreført i NY plan 2010-2013 fra inneværende plan 2006-2015 der staten reduserer sitt bidrag; reduksjonen utgjør totalt 3,5 mrd.
Denne oversikten – frembragt av FrP – bekrefter at Regjeringen ikke har oppfylt Nasjonal Transportplan i perioden 2006-2009 og heller ikke har til hensyn å lage ny Transportplan som gir ”løft” i satsing på vei slik statsministeren og samferdselsministsren har lovet.
Hovedløftet som Regjeringen viser frem innenfor samferdselspolitkkkm generelt og veibygging spesielt er et løftebrudd, sier Arne Sortevik fra FrP.
Her er hele svaret fra Samferdselsdepartementet:
(Svar fra Samferdselsdeptet mottatt per e-post 21. november 2009.)
St.prp. nr 1 (2008-2009) - Spørsmål nr. 3 fra Transport- og kommunikasjonskomiteen
Kap. 1320 Statens vegvesen – Prosjekter/bevilgninger – Oppfølging svar 2
For prosjektene omtalt i svar i) og ii) ønskes tilhørende beløp.
Svar:
i) Prosjekter med lavere statlige bevilgninger i perioden 2006-2009 enn i Statens vegvesens handlingsprogram for denne perioden:
Mill. 2009-kr
|
Prosjekt |
Avvik |
|
Post 30 Stamveger |
|
|
E6 Svingenskogen – Åsgård (korridor 1) 1) |
-454 |
|
Rv 2 Kongsvinger – Nybakk (korridor 2) (*) |
-65 |
|
E18 Frydenhaug – Eik (korridor 3) |
-33 |
|
E18 Kopstad – Gulli (korridor 3) |
-151 |
|
Rv 150 Ulvensplitten – Sinsen (korridor 3) |
-458 |
|
E39 Vigeland – Osestad (korridor 4) (*) |
-24 |
|
E39 Eiganestunnelen (korridor 4) (*) 2) |
-98 |
|
E39 Jektevik – Sandvikvåg (korridor 4) |
-33 |
|
E39 Svegatjørn – Rådal (korridor 4) (*) |
-141 |
|
E39 Vågsbotn – Hylkje (korridor 4) |
-13 |
|
E39 Torvund – Teigen (korridor 4) |
-24 |
|
E39 Kvivsvegen (korridor 4) |
-36 |
|
E39 Renndalen – Staurset (korridor 4) |
-64 |
|
E16 Fylling Steinsfjorden (korridor 5) (*) |
-108 |
|
Rv 7 Ramsrud – Kjeldsbergsvingene (korridor 5) |
-53 |
|
E6 Hovinmoen Dal/Skaberud – Kolomoen (korridor 6) |
-33 |
|
E136 Flatmark - Monge – Marstein (korridor 6) (*) |
-11 |
|
E6 Majavatn (korridor 6) (*) |
-46 |
|
Post 30 Øvrige riksveger |
|
|
Rv 161 Carl Berners plass – Bindernveien (Oslo) (*) |
-87 |
|
Rv 168 Bogstadveien (Oslo) |
-48 |
|
Rv 47 T-forbindelsen (Rogaland) (*) |
-117 |
|
Rv 557 Ringveg vest (Hordaland) |
-65 |
|
Rv 567 Hauge – Lonevåg (Hordaland) |
-22 |
|
Rv 616 Bremangersambandet, fase 2 (Sogn og Fjordane) |
-34 |
|
Rv 78 Toventunnelen med tilknytninger (Nordland) |
-27 |
|
Rv 86 Internveg Torsken (Troms) (*) |
-31 |
|
Post 31 Rassikring |
|
|
Rv 13 Bugjelet – Brimnes (Hordaland) |
-34 |
|
Rv 55 Naustbukttunnelen (Sogn og Fjordane) |
-35 |
|
Rv 60 Hellesylt – Strekanetunnelen (Møre og Romsdal) |
-12 |
1) Avviket skyldes i hovedsak omprioritering av statlige midler til E18 Krosby – Knapstad.
2) Avviket skyldes omprioritering av statlige midler til E39 Stangeland – Sandved.
(*)Startes seinere enn lagt til grunn i handlingsprogrammet.
ii) Stamvegprosjekter i Statens vegvesens handlingsprogram for perioden 2006-2009 som ikke er prioritert med statlige midler innenfor planrammen for første fireårsperiode i transportetatenes forslag til NTP 2010-2019:
Mill. 2006-kr
|
Prosjekt |
Handlings-program 2006-2009 |
Planleggings-program 2010-2015 |
|
E16 Fylling Steinsfjorden |
100 |
|
|
E136 Flatmark – Monge – Marstein |
10 |
240 |
|
E39 Vigeland – Osestad 1) |
50 |
200 |
|
E39 Eiganestunnelen 2) |
90 |
530 |
|
E39 Vågsbotn – Hylkje 1) |
30 |
90 |
|
E39 Torvund – Teigen 1) |
50 |
160 |
|
E6 Tingberg (Øyer) – Tretten 1) |
50 |
160 |
1) Stod feilaktig på etterfølgende liste (dvs. liste over prosjekt prioritert i planleggingsprogrammet 2010-2015) i svaret på spørsmål nr. 2 - foreslås imidlertid startet i 2009 i St.prp. nr. 1 (2008-2009).
2) Foreslåtte statlige midler i 2006-2009 er omprioritert til E39 Stangeland – Sandved.
Stamvegprosjekter i Statens vegvesens planleggingsprogram for perioden 2010-2015 som ikke er prioritert med statlige midler innenfor planrammen for første fireårsperiode i transportetatenes forslag til NTP 2010-2019:
Mill. 2006-kr
|
Prosjekt |
Planleggings-program 2010-2015 |
|
Rv 35 Jevnaker – Olimb |
100 |
|
Rv 23 Dagslett – Linnes |
150 |
|
E39 Smiene – Harestad |
180 |
|
E39 Vikanes – Romarheim bru |
150 |
|
E39 Hordaland/Sogn og Fjordane |
70 |
|
E39 Hjartåberga |
270 |
|
E39 Betna – Klettelva – Hestneset |
80 |
|
E39 Høgkjølen – Harangen |
180 |
|
E134 Gvammen – Århus |
120 |
|
E16 Hamang (Sandvika) – Wøyen |
510 |
|
Rv 7 Sokna – Ørgenvika |
220 |
|
E6 Sokndalen |
570 |
|
E6 Oppdal |
140 |
|
E6 Jaktøyen – Tonstad |
200 |
|
E136 Breivika – Lerstad |
230 |
|
Rv 3 Innset – Gullikstad |
70 |
|
Rv 4 Roa – Jaren |
250 |
|
Rv 4 Lygna sør |
20 |
|
Rv 4 Fossumdiagonalen |
470 |
|
E6 i Nord-Trøndelag |
110 |
|
E6 Ulvsvågskaret |
260 |
|
E6 Narvik – Bjerkvik |
160 |
|
E6 Kråkmofjellet |
30 |
|
E8 Tromsdalen |
50 |
|
E6 Tana bru |
80 |
Stamvegprosjekter der foreslåtte statlige rammer i NTP-forslaget for første fireårsperiode (2010-2013) er lavere enn i Statens vegvesens handlings-/planleggingsprogram for perioden 2006-2015:
|
Prosjekt |
Handlings-/ planleggings-program 2006-2015 (mill. 2006-kr) |
Forslag NTP 2010-2013 (mill. 2007-kr) |
|
Prosjekter uten statlige bevilgninger i 2006-2009: |
|
|
|
Rv 2 Kongsvinger – Nybakk |
590 |
300 |
|
E18 Vestfold |
1 600 |
500 |
|
E39 Svegatjørn – Rådal |
1 040 |
60 |
|
Rv 80 Fauske – Bodø |
310 |
120 |
|
Prosjekter med statlige bevilgninger i 2006-2009: |
|
|
|
E6 Gardermoen – Kolomoen 1) |
1 310 |
550 |
|
E6 vest for Alta 2) |
430 |
210 |
1) Forutsatt statlig bevilgning i perioden 2010-2015. I tillegg kommer 33 mill. 2009-kr
i lavere statlig bevilgning enn forutsatt i perioden 2006-2009, jf pkt. i).
2) Forutsatt statlig bevilgning i perioden 2010-2015. Som fratrekk kommer 19 mill. 2009-kr
i høyere statlig bevilgning enn forutsatt i perioden 2006-2009.
