FrP-krav i klimaforhandlingene 

I Stortinget forhandler samtlige partier om fremtidige klimatiltak. FrP er med for å påse at innbyggerne ikke blir pålagt nye urimelige påbud, forbud, avgifter og andre utgifter.

- Regjeringspartiene har et ønske om et så bredt forlik som mulig. Og vi har ønske om å få på plass en realistisk klimapolitikk som ikke rammer norske arbeidsplasser og folks økonomi. Derfor har vi selvsagt et ønske om å forhandle, sier FrPs klimapolitiske talsmann og forhandlingsleder Per-Willy Amundsen.

Da Stortinget sist vedtok et klimaforlik, fikk Fremskrittspartiet ikke lov til å være med å forhandle. Det var det Høyre som satte en stopper for. Denne gangen er partiet bedt med inn i varmen. FrPs Per-Willy Amundsen er beredt til å være med i et klimaforlik, men ikke for en hver pris.

- Det er i alles interesse at det blir en bred enighet om klimapolitikken, men for at vi skal stille oss bak et klimaforlik innebærer det at vi får gjennomslag på viktige områder. Vårt utgangspunkt er at staten skal legge til rette for klimavennlige handlinger og ikke skyve regningen over på folk, sier han.

Amundsen sier FrP har levert inn en kravliste om hva man ønsker å få gjennomslag for. Utgangspunktet til partiet er å sikre at innbyggerne ikke blir pålagt nye urimelige påbud, forbud, avgifter og andre utgifter. FrP vil heller ikke være med på å øke drivstoffavgiften.

Blant annet krever partiet at det ikke stilles krav om at boliger bygget etter 2015 skal bygges som såkalte passivhus. Ifølge byggebransjen vil passivhus føre til at byggekostnadene øker med ca 250.000 kroner. Partiet vil heller oppmuntre til bygging av lavenergihus gjennom skattestimulans, og gi skattefradrag for energi- og miljøtiltak i privatboliger med en teknologinøytral tilnærming.

Amundsen sier at FrP heller ikke vil støtte forslag som fører til at strømprisene øker.

FrP støtter regjeringens forslag om økt satsing på kollektivtrafikken, dersom man får forsikringer om at dette ikke vil gå på bekostning av veiutbygging.

- Det er ikke sikkert vi blir enige, men Fremskrittspartiet ønsker å være løsningsorienterte og går inn i forhandlinger med åpent sinn. Men for oss er det vesentlig å skjerme innbyggerne for de mest radikale grepene.

- Der andre partier vil øke drivstoffavgiften, krever FrP at man senker avgifter på biler slik at flere får råd til å kjøpe nyere biler med mindre utslipp og forbruk. FrP mener man ikke kan løse trafikkproblemene med bedre kollektivtransport alene, men at det må satses betydelige midler på bedre veier ettersom høyere fart og mindre kø også reduserer utslipp, sier Amundsen.