I samme periode vil statens samlede inntekter fra skatt og avgift på bil og bilbruk være over 700 mrd.kr. Av disse skal vel 200 mrd.kr. brukes på vei. Bil gir mye skatt i statskassen.

 

I 2004 betalte staten 68 % av alle stam- og riksveier som ble bygget.

I 2009 – etter 4 år med rødgrønn regjering – er statens andel av veibyggingen 51 %. I tillegg er alle veiene blitt dårligere; for hver mil vei er 1 km blitt dårligere vei med Navarsete.

 

Alle partier unntatt FrP bruker bompenger som en viktig ekstra skatteinntekt. Samlet gjeld på prosjekter der det i dag innkreves bompenger er ca. 15 mrd.kr. Det vil koste Staten 300 mill. kr årlig å overta samtlige bomstasjoner og avskaffe bompengebetalingen. Klart staten har råd til det! Ikke rart de andre partiene er redd for et sterkt FrP.  Andre land i Europa har bedre veier enn Norge og bygger fortsatt nye, moderne, sikre og miljøvennlige veier. De gjør det uten å ha oljepenger. Hvorfor skal ikke Norge – med oljepenger – kunne bygge moderne veier uten ekstraskatt på transport? Bare et sterkt FrP etter valget kan fjerne bompengene og sikre veibygging uten ekstraskatt.

 

Stortingsrepresentant Arne Sortevik, FrP

Medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen.