SAMFERDSEL PÅ VILLE VEIER.

 

 

Dagens samferdselspolitikk er bygget på gårdagens tanker og tradisjoner der vi ikke ser hvilke muligheter som ligger rundt neste sving. På fylkesårsmøte i 2009 fremmet Leksvik FrP en resolusjon om endring av konsesjonsvilkårene for småkraftverk og nettilkobling. I forlengelsen av denne resolusjonen fremmer vi i år en resolusjon som går på å endre dagens samferdselspolitikk over til morgendagens samferdselspolitikk. I Nord-Trønderlag koster samferdsel over 1 milliard pr år i samfunnsøkonomisk utgifter pga trafikkulykker. Denne utgiften vil vi komme til å få selv om alle veiene i fylket hadde vært i topp stand.  De menneskelige lidelsene som vår samferdsel skaper vil vi også ha i framtiden. Derfor trenger vi ett transportsystem som får ulykkestatestikken kraftig ned og som koster 1/3 del av dagens veisystemer. Ett system som øker hastigheten opp til 140 km i timer og som har små innvirkning på landskapet der vi bygger ut systemet.  Ett system der vi kan kjøre det meste av varer når det er ledig kapasitet om natten. Ett system som forhindrer viltpåkjørsel og som ikke forurenser må være et ønsket system å innføre, opp mot dagens samferdsel som er på ville veier. Systemet hvis det blir utbygget vil for seg selv gjøre at vi overholder klimakvoteavtalene som vi har inngått. FrP vil bli det partiet som tar ned klimautslippene, hvis vi går for dette systemet. Vi vil også bli det partiet som har en varig løsning på samferdselsproblemene i landet. I den globale verden som vi i dag lever i, er det over 100 bedrifter som holder på med denne utviklingen og Sverge har allerede bygget en testbane. Systemet heter for PRT (Personal rapid transit )  Systemer er det mest brukervennlig og kostnadeffektive transportsystem fordi full bruk av automatikk og vognbasert sportskifte muliggjør små lette vogner og stasjoner på sidesport.

 

 

I Frp nærings- og samferdselspolitisk utvalg står det følgende:

Nærings- og samferdselspolitisk utvalg skal drøfte forskjellige problemstillinger innen næring og samferdsel, og provosere frem politisk debatt både i FrP og i samfunnet for øvrig, gjennom nytenkning og nyorientering. Utvalgets engasjement skal både bidra til markering og utvikling av gjeldende politikk, samt at utvalget skal være visjonære i forhold til langsiktige perspektiver.

Namsos FrP og Leksvik FrP mener denne resolusjonen bidrar til at FrP får eierskap innenfor samferdsel/næring/miljø når vi blir det eneste partiet som flagger saken.

Nord-Trønderlag Fremskrittpartis Årsmøte vedtar følgende:

Nord-Trønderlag FrP sender saken med vedlegg til FrP nærings- og samferdselspolitisk utvalg for videre utredning/drøftning.