FrP ber om avklaring;
Staten jukser med finansieringen av Bergensprogrammet!
- Bergen kommune har tidligere opplevd at Staten er en troløs og vanskelig partner når den skal bidra med penger til vegutbygging i Bergen. Likevel blir det ganske spesielt når samferdselsministeren alt før bompengeordningen for bergensprogrammet er vedtatt i Stortinget opplyser om at Staten vil bidra med langt mindre enn det som loves i saken, sier stortingsrepresentant Arne Sortevik fra FrP som er medlem av Transport og Kommunikasjonskomiteen.
- Når Staten sier at den bare vil betale hhv 10 % av det Bybanen koster og 15 % av det Ringveg vest koster står det i grell kontrast til bompengepakken som nå er under behandling i Transportkomiteen og der det loves 40 %. Dette er statlig juks og som vanlig er det bompengebetalerne i Bergen som skal betale når Staten ikke står ved sine forpliktelser når det gjelder nødvendig samferdselsutbygging, sier Arne Sortevik.
- Via transportkomiteen har jeg i dag sendt nye spørsmål til samferdselsministeren om dette. Slik statlig juks mener FrP selvsagt er fullstendig uakseptabelt når man alt i utgangspunktet har påført bilbrukerne store ekstra utgifter gjennom bompenger, sier stortingsrepresentant Arne Sortevik fra FrP.
Her er spørsmålene:
Spørsmål om statlig andel av finansieringen.
Vi viser til statsrådens brev datert 18.1.2006 med svar på spørsmål fra FrPs stortingsgruppe om Bergensprogrammet.
I svarets pkt 5 er statlig finansiering omtalt. Det fremgår av svaret at i statlig andel skal være 40 % men uten at alle prosjektene
i pakken isolert sett skal ha denne fordelingen. Statsråden oppgir videre i svaret at i handlingsprogrammet for perioden 2006-2015
er det forutsatt at den statlige andelen på prosjekt Bybane er om lag 10 % mens det på prosjekt Ringveg vest er forutsatt
en statlig andel på om lag 15 %.
I St.prp.nr. 75 er det oppgitt revidert finansieringsplan for perioden 2006-2015 oppgitt til 37,3 %.
Årsaken er at revidert finansieringsplan også omfatter perioden 2002-2005 der statlig andel er oppgitt til 46 %.
Spørsmål:
1. Hvordan er planens forutsetning om statlig finansiering i perioden 2002-2005 fulgt opp?
2. Hvordan er det fremvist i saken at statlig finansiering i Bergensprogrammet i perioden 2006 – 2015 vil variere sterkt for
de ulike prosjektene i programmet? Hva er begrunnelsen for den ulike statlige finansieringen av de enkelte prosjektene som
statsråden informerer om i sitt svar til FrPs stortingsgruppe?
Ønskes ytterligere opplysninger: