Selvfølgelig trenger ikke staten gjøre det!

Stoltenbergs regjering tvinger i stedet landets innbyggere til å kjøpe vei på avbetaling.

I det søkkrike landet Norge lar Stoltenberg veibrukerne betale en stadig større del av statens veibygging med ekstraskatt; dvs bompenger.

Stoltenbergs regjering har økt bompengebruken med 30 % på 4 år. I 2004 finansierte staten 68 % av sine egne veier selv. Ved utgangen av 2009 er denne andelen sunket til 51 %. Det er veibrukerne som betaler resten gjennom bompenger. Ekstraskattene øker med Stoltenberg.

 

Alle vet at det er dyrt å kjøpe på avbetaling. Kostnadene du betaler ved avbetalingskjøp er store.  Slik er det også når regjeringen tvinger bilistene til å kjøpe vei på avbetaling. Innkrevingskostnader og alle rentekostnadene ved byggelån for prosjektene må også betales av veibrukerne gjennom bompenger. Samlet betaler bilistene mellom 50 og 100 % i tillegg til det veien koster å bygge når det brukes bompengefinansiering.

 

Stoltenberg lover mer tvangskjøp av vei på avbetaling. I den nye Nasjonale Transportplanen ligger det 75 mrd. nye bompengekroner til bilistene. En ting kan du altså være sikker på med dersom Stoltenberg skulle fortsette som regjeringssjef – det blir mer bompenger.                              

 

Stortingsrepresentant Arne Sortevik, FrP

Medlem av Stortingets Transport- og Kommunikasjonskomité