En ekstraordinær situasjon gjør det nødvendig å bruke ekstraordinære virkemidler.

Gratis buss kan være et godt tiltak dersom parkering i/ved bydelssentrene gjøres tilgjengelig og gratis når bussen gjøres gratis. Flere kollektivfelt og sambruksfelt kan også virke bra.

 

FrP tror ikke på forbud/restriksjoner som generelt virkemiddel.

Selv om situasjonen er ekstraordinær setter den fokus på at vi har et transportsystem som ikke fungerer. Bergen trenger et moderne transportsystem – og staten som har penger skal og bør etter FrPs syn også finansiere dette. Et velfungerende buss-system krever gode veier med god kapasitet der bussen får prioritert plass- men også kapasitet til et omfattende transportbehov med bil. Et velfungerende transportsystem sørger også for effektive korridorer for gjennomgangstrafikk; Bergen er et trafikk-knutepunkt men samtidig en transportflaskehals.

 

Bergen har et gammeldags buss-system; vi mangler billett – automater, informasjon på holdeplassene om når bussen kommer og hyppige avganger i rushtiden. Bussbasert kollektiv er fleksibelt, rimelig og effektivt, men dagens tilbud må moderniseres – også det med statlige midler.

FrP satser på kollektivtransport. I FrPs alternative forslag til Nasjonal Transportplan for 2010-2019 har vi satt av 1 mrd årlig til utvidet kjøp av kollektivtransport i de største byene. I tillegg vil FrP ha jernbaneutbygging i Bergensregionen; Forlengelse av dagens jernbane til Flesland, til Åsane og til Os vil gi Bergen både flytog og gode lokaltog.

 

 

 

Stortingsrepresentant Arne Sortevik, FrP

Medlem av Stortingets Transport- og Kommunikasjonskomité