Vil ha budsjettreform

Ulf Leirstein (FrP) vil ha en forpliktende plan for å ta igjen vedlikeholdsetterslepet på offentlige bygg og infrastruktur. – Vi er i ferd med å spare oss til fant, mener han.

En rapport fra Rådgivende Ingeniørers Forening viser at vedlikeholdsetterslepet på offentlige bygg og anlegg er på ufattelige 800 mrd kroner. Størst er etterslepet på veinettet og jernbanen med til sammen 500 milliarder.

FrP er ikke overrasket over størrelsen på vedlikeholdsetterslepet, men krever nå en budsjettreform med en forpliktende plan for å ta igjen flere år med forsømt vedlikehold.

- Vi må skille mellom penger til løpende utgifter og midler til investeringer i budsjettene. Det vi trenger nå er et krafttak over flere år for å ta igjen vedlikeholdet. Da trenger vil forpliktende investeringsrammer, sier Ulf Leirstein, FrPs finanspolitiske talsmann.

- Press på økonomien

- Tiden er ikke inne for å kutte i investeringene, men å øke dem kraftig. Det er meningsløst å sylte ned penger når bygningsmasser og veier forfaller, forteller han.

Han tror dette vil få uheldige konsekvenser:   

- Et slikt krafttak vil motvirke presset i økonomien fordi bedre veier og jernbane vil redusere næringslivets kostnader, og moderne offentlige bygg vil også redusere kommunenes utgifter gjennom bedre infrastruktur og lavere driftskostnader, sier Leirstein.

Neste generasjon  

- FrP mener vi må kunne bruke mer av oljefondets midler til å ruste opp bygg og infrastruktur. Jeg mener at penger brukt på vedlikehold vil gi en større samfunnsmessig gevinst enn å putte pengene i et fond.

Leirstein mener for øvrig det er usolidarisk å spare etterslepskostnadene til fremtidige generasjoner.

- Skal vi spare pengene til fremtidige generasjoner i den målestokk vi gjør i dag, sparer vi også etterslepskostnadene til våre etterkommere. Jo større forfallet blir jo mer koster det å ruste det opp. Da risikerer vi at pengene fort tar slutt. Vi er i ferd med å spare oss til fant.