FrP foreslo toplanskryss allerede i 2013, for å møte den fremtidige trafikksituasjonen, men ingen (!) andre partier støttet dette. Her kan du lese innlegget mitt fra dagens møte:

Det er fristende å minne om at FrP var det eneste partiet som foreslo, og stemte for, å be om ny reguleringssak for Klettkrysset tilbake i 2013, nettopp fordi vi mente at den foreslåtte løsningen ikke var tilstrekkelig for å håndtere den fremtidige trafikksituasjonen i området, og at det var behov for toplanskryss. Nå er jo det snøen som falt for 8 år siden, og det som har skjedd siden Klettkrysset sto ferdig, er at nærmest samtlige parti har snakket om at det ikke fungerer, og hvor viktig det er å få ordnet opp i problemene som har oppstått.

Derfor var det også å forvente at de samme partiene sørget for finansiering i Nasjonal Transportplan, det er tross alt et viktig nasjonalt prosjekt dette her. I tillegg til at det er viktig for Trondheim og Trøndelag. Men det skjedde ikke.

Det var bare ett parti som viste vilje til å prioritere fullfinansiering av nytt Klettkryss i Nasjonal Transportplan, og det var Fremskrittspartiet. Velgerne i Trondheim og Trøndelag bør merke seg hvilke partier det er som bare snakker om problemene på vegnettet, og hvilket parti som faktisk prøver å løse dem.