Bodø FrP mener at Bodø skal være en åpen og levende by, hvor det tilrettelegges for opplevelser,

boliger, handel og næringsliv. Vi ser på næringslivet som en viktig samarbeidspartner for kommunen,

og ønsker derfor at de i større grad må inkluderes tidlig i prosesser rundt arealplaner og

områdereguleringer. Slik kan vi ivareta hensynet til offentlig infrastruktur, boligbygging og nødvendig

næringsareal i byutviklingssaker.

Bodø FrP vil arbeide for at kommunen skal være imøtekommende og serviceinnstilt overfor byens

borgere. Dersom kommunen ønsker å avslå en søknad, må bevisbyrden ligge hos kommunen, og ikke

hos den som søker. Bodø FrP ønsker at Bodø kommune skal benytte” JA-stempelet” så langt det lar

seg gjøre, og gi innbyggerne og næringslivet frihet til å realisere sine ønsker for videre utvikling.

• Tilrettelegge for selvbyggertomter.

• Stimulere sentrum med bedre tilgang og parkering, samt lage

næringsvennlige reguleringsplaner.

• Ha en JA-holdning i areal- og utbyggingssaker.

• Ha en JA-holdning overfor næringslivet - både eksisterende

bedrifter, gründere og tilflyttende bedrifter.

• Skape flere arbeidsplasser i sjømatindustrien i Bodø med å si et klart og tydelig nei til statlig

særskatt for havbruk- og fiskerinæringen.

• Bidra til å få på plass ny gods- og containerlinje til sjøs.

• Legge til rette for bygging av hydrogenfyllestasjon.

• Jobbe for å begrense inngrep i den private eiendomsrett, slik som

konfiskering, ekspropriasjon og innskrenkning av bruksrett.

• Begrense vern og bevaring. Bevaring og verning av bygg skal kun gjelde

statlige, fylkeskommunale eller kommunale bygg.

• At private bygg som ikke er under riksantikvaren skal kun bevares

eller vernes etter ønske fra eier.

• Jobbe for å redusere Bodø kommunes gjeldsgrad

• Selge kommunale tomter som er egnet for næring raskest mulig

på det åpne markedet.

• Videreutvikle kommunen som fylkeshovedstad og trafikknutepunkt

for vei, skipsfart og bane.

• At Bodø skal være en åpen og tilgjengelig by - med gode trafikale

løsninger for både kollektivtrafikk og privatbilisme.

• At kommunen skal føre en aktiv næringspolitikk.

• Forenkle tilgangen til høykompetent internasjonal arbeidskraft.

• Bruke andre virkemidler enn subsidier overfor næringslivet.