Samferdsel og infrastruktur
Jernbanekaoset: – En fallitterklæring
– Når samferdselsministeren for andre gang på kort tid må kalle sine egne jernbaneaktører inn på teppet, er det et ganske tydelig tegn på at han har mistet kontrollen over sektoren. Passasjerene trenger tog som går, ikke nye krisemøter når systemet bryter sammen, sier Bård Hoksrud.
Hoksrud mener regjeringen er for opptatt av hvor mye penger den bruker, og for lite opptatt av resultatene for passasjerene.
– Regjeringen skryter av hvor mange milliarder den bruker på jernbanen, men det interessante er hva man faktisk får igjen for pengene. Når togene fortsatt står, signalanleggene svikter og store prosjekter blir forsinket, kan ikke statsråden måle suksess i hvor mange milliarder han klarer å bruke, sier Hoksrud.
Vil utfordre Bane Nor
FrP vil øke innsatsen på vedlikehold og samtidig opprette Nye Baner, etter modell av Nye Veier. Selskapet skal konkurrere med Bane Nor om utbygging av jernbane og bidra til lavere kostnader og mer effektiv gjennomføring.
– Paradokset er at når ingenting går på skinner, er regjeringens svar å fortsette som før. FrP vil tenke nytt. Vi vil etablere Nye Baner som en konkurrent til Bane Nor, få mer konkurranse og sørge for at mer av pengene går til spor, vedlikehold og tog som faktisk kommer når de skal, sier Hoksrud.
– Etter snart fem år kan ikke Nygård fortsette å peke på alle andre når jernbanen svikter. Dette er hans sektor og hans ansvar. Situasjonen vi ser nå er en fallitterklæring for regjeringens jernbanepolitikk, sier Hoksrud.
