Sambruksfelt vil få slutt på køkaoset

Frank Sve og Morten Stordalen, FrPs medlemmer av Transport- og kommunikasjonskomiteen, mener regjeringen har skylden for køkaoset på innfartsveiene til Oslo. Deres løsning er at kollektivfelt gjøres om til sambruksfelt, slik at også biler med passasjerer kan benytte dem.

– Statens vegvesen sin beslutning om å stenge elbiler ute fra kollektivfeltene har resultert i kollektivfelt med stor ledig kapasitet, mens ordinære kjørefelt er overbelastet. Det har skapt et unødvendig og dyrt køkaos, samt ført til en ekstra belastning på lokalveinettet som har svekket trafikksikkerheten i sårbare boområder og skoleveier, sier Frank Sve, 1. nestleder i Transport- og kommunikasjonskomiteen FrP.

Flere land, som USA og Canada, har lenge brukt sambruksfelt (Diamond Lanes) på hovedveisystemet for å utnytte transportkapasiteten mest mulig. FrP mener dagens mulighet med sambruksfelt i Norge er alt for lite brukt. 

– Veiene må benyttes mest mulig effektivt, og å låse kollektivfelt for personbiler med passasjerer er en dårlig løsning. Å åpne opp for at flere kollektivfelt kan brukes av biler med passasjerer vil øke utnyttelsen betraktelig. I mitt hjemfylke er det etablert sambruksfelt som fungerer veldig bra, og det bør flere bilister få gleden av å benytte, sier Morten Stordalen, medlem av Transport- og kommunikasjonskomiteen for FrP.