Mens statsminister Jonas Gahr Støre og Finansminister Trygve Slagsvold Vedum nekter å kutte i avgiftene, foreslår FrP grep som bety mye for folk som er avhengig av bil i hverdagen.

– Vi har sett drivstoffpriser opp mot 30 kroner literen. Det er ubegripelig at regjeringen ikke forstår at de bør bidra med å kutte i avgiftene, slik en rekke andre land som Sverige og Tyskland har gjort, for å hjelpe folk i en tid med kraftig prisvekst, sier finanspolitisk talsperson i FrP Hans Andreas Limi.

FrP vil fjerne både veibruksavgiften og Co2-avgiften på drivstoff. For bensin vil dette bety en avgiftsreduksjon på 8 kr/liter og for diesel 7 kr/liter. En bilist som kjører 15.000 kilometer i året og har et forbruk på 0,7 liter bensin pr. mil vil med Fremskrittspartiets forslag spare 8.400 kroner i året, mens en som kjører 20.000 kilometer i året vil spare 11.200 kroner i året.

– Regjeringen sier nå blankt nei til avgiftskutt, etter at de i statsbudsjettet for i år valgte å øke avgiftene å diesel og bensin, på toppen av den kraftige prisveksten som nå rammer bilistene knallhardt, fortsetter Limi.

Statsminister Jonas Gahr Støre skriver i et brev til Stortinget at kutt i drivstoffavgifter kan øke presset på renta. Dette viser at regjeringen ikke forstår at høye avgifter rammer økonomien til helt vanlige folk.

– Når regjeringen lar være å kutte avgifter vil de ramme folk med dårlig råd dobbelt så hardt dersom rentene øker. Særlig folk som bor i distriktene som er avhengige av bil for å få hverdagen til å fungere straffes av regjeringen. Regjeringens politikk er dobbelt usosial, sier Limi.

De skyhøye drivstoffprisene fører til enorme ekstrainntekter for staten. Bare på moms på drivstoff alene har statens inntekter økt med over 10 milliarder kroner.