© Håkon Rusdal

Samferdsel

Vil redusere aldersgrensen for førerkort til 17 år

EUs nye førerkortdirektiv senker aldersgrensen for førerkort til 17 år, men krever at en erfaren sjåfør fortsatt må være med i bilen. Bård Hoksrud mener direktivet ikke går langt nok, og vil heller se på den danske modellen.

Bård Hoksrud (FrP), leder for Stortingets transport- og kommunikasjonskomité, er ikke imponert over EUs nye førerkortdirektiv som senker aldersgrensen for førerkort til 17 år. Han mener endringen i praksis betyr lite, siden en erfaren sjåfør fortsatt må være med i bilen. Hoksrud vil heller se til Danmark, der 17-åringer siden 1. juli i fjor har fått lov til å kjøre bil uten ledsager mellom klokken 05 og 20.

- Skal vi få tryggere sjåfører, må vi gi unge erfaring tidligere. Den danske løsningen er god fordi den hindrer kjøring på tidspunkter der vi vet det ofte skjer ulykker med unge. Førerkort til 17-åringer gir flere muligheten til å komme seg rundt i hverdagen på egen hånd. Det vil særlig ha stor betydning for ungdom i deler av landet med dårlig kollektivtilbud, sier Hoksrud.

Førerkort fra 17 år

Fremskrittspartiet vil redusere aldersgrensen for ordinært bilførerkort til 17 år og for å kjøre moped til 15 år med hastighetssperre på 60 km/t.

- FrP vil bruke handlingsrommet vi har i det europeiske førerkortdirektivet til å gi unge flere muligheter til å komme seg rundt. Reglene gir hvert land lov til å sette aldersgrensen for førerkort klasse B til 17 år, uten ekstra krav. Vi mener den danske modellen er et godt eksempel. Den gir ungdom tilgang til tryggere kjøretøy og mer frihet i hverdagen, samtidig som det settes klare rammer for sikkerhet, sier Hoksrud

Dette mener Fremskrittspartiet om førerkort

Les her