– En fallitterklæring

Fredag åpnet statsminister Jonas Gahr Støre for ulike tiltak, dersom det blir drivstoffmangel i Norge. Ett av tiltakene som nevnes er hjemmekontor. 

– Det er fallitterklæring at oljelandet Norge står i fare for å måtte rasjonere drivstoff. Dette er ren ansvarsfraskrivelse fra Støre. Han oppfordrer til at folk skal ta hjemmekontor, mens drivstoffberedskapen på hans vakt har stått på stedet hvil. Det har vært i krig i Europa i over 4 år, men regjeringen har ikke gjort noen ting for å forbedre beredskapen for drivstoff i Norge, sier Listhaug.

Drivstoffberedskapen i Norge er ikke tilstrekkelig og krigen i Midtøsten kan gi mangel på diesel og bensin.

– Vi vet at landene rundt oss har 90 dagers lagring av diesel og bensin, mens Norge har 20 dager. Regjeringen utreder og sender på høring, istedenfor å handle. Og det er handling vi trenger nå. Lagringskapasiteten på drivstoff er basert på en ordning som kom for snart 20 år siden når verden så helt annerledes ut. I dag er det krig i Midtøsten og krig i Europa. Når verden blir farligere må beredskapen forbedres, i samarbeid med næringslivet, sier Listhaug.

For en måned siden besøkte partilederen Slagentangen i Tønsberg. Drivstoffterminalen er en av Europas største importterminaler for drivstoff, og Esso leverer 40-50 prosent av Norges behov for flytende drivstoff. I 2021 ble raffineringsanlegget på Slagentangen nedlagt grunnet fallende etterspørsel etter råolje på det norske markedet. Hun påpekte da at det finnes muligheter for å øke kapasiteten på lagring.

– Her på Slagentangen har de kapasitet til å øke lagringskapasiteten, men de skal nå rive en del av tankene på området. Det er derfor regjeringen nå må handle, for dette er et av de anleggene de bør se nærmere på. Vi kan ikke holde på å nedgradere anlegg i dagens situasjon, vi må tenke på vår nasjonale sikkerhet, sa Listhaug etter besøket.

Nylig kom Forsvars forskningsinstitutt med en rapport om nasjonal forsyningssikkerhet i krise og krig, der de fastslår at Norge ikke har et stort nok beredskapslager for drivstoff. Regjeringen har ikke kommet med tiltak, derfor vil FrP fremme forslag i Stortinget. 

– FrP vil femme forslag om å raskt kartlegge muligheten for å øke lagringskapasiteten. Vi vet det er muligheter på Slagentangen. Her må staten raskt på banen før deler av anlegget på det gamle raffineriet rives, og det kan også være muligheter andre steder. Regjeringen mangler handlekraft. Nå må Støre slutte å oppfordre folk til å ta hjemmekontor, og heller iverksette tiltak som gjør at vi får opp drivstoffberedskapen i Norge, avslutter Listhaug