Skatt og avgift
FrP, Sp og KrF utfordrer Høyre: Kutt drivstoffavgiftene
Denne uken har Drivstoffappen registrert den høyeste listeprisen noen gang på diesel. Fremskrittspartiet, Senterpartiet og KrF utfordrer nå Høyre som var en del av flertallet da Stortinget vedtok midlertidige avgiftskutt i vår om å bli med på kutte avgiftene ut året. På tirsdag må Høyre aktivt stemme for eller imot om de godtar tidenes høyeste drivstoffpriser som kan øke enda mer.
– Den siste uken har vi sett pumpepriser på over 31 kroner literen. Dette kan ikke vi sitte stille å se på. Det er mye dyrere å kjøre bil, men det slår også inn i prisene på andre varer og tjenester. Fremskrittspartiet ønsker varige reduksjoner i drivstoffavgiftene, men håper i første omgang vi kan få flertall for å kutte avgiftene ut året, som vil bidra til å få ned inflasjonen og dermed dempet presset på renta, sier FrP-leder Sylvi Listhaug.
30 kr per liter er dramatisk
Etter at de midlertidige avgiftskuttene forsvant 1. september har pumpeprisen økt markant, og prisene er nå høyere enn da Stortinget i mars vedtok å sette ned avgiftene. De tre partiene mener det er behov for handling nå og vil derfor fremme et felles forslag om å gjeninnføre avgiftskuttene under Trontaledebatten i Stortinget.
– For folk som bor utenfor ring 3 er en dieselpris på over 31 kroner veldig dramatisk. Folk er avhengige av bilen. Dette får også dramatiske konsekvenser for mange ulike bedrifter over hele landet. For dem er en dieselpris over 30 kroner langt i fra hverdag, det er krise. Derfor mener Senterpartiet at avgiftene må kuttes nå, sier Senterpartileder Trygve Slagsvold Vedum.
Bil er en helt nødvendig del av hverdagen for veldig mangd
Det er stor mangel på ferdigraffinerte produkter i verdensmarkedet, spesielt på diesel. Global raffineringsaktivitet og eksporten av raffinert diesel er betydelig redusert. Raffineringsmarginene har steget til rekordnivåer i Europa og i Atlanterhavsområdet. Dette betyr at pumpeprisen forblir høy – selv om oljeprisen faller mye.
– Drivstoffprisene som familier og næringsliv nå opplever er uholdbar. For mange familier i distriktene er bilen helt nødvendig i hverdagen – til jobb, levering i barnehagen og fritidsaktiviteter. Vi er opptatt av å gjøre baby, bolig og bil mulig for flere - derfor er lavere drivstoffavgifter en klar prioritering for oss, sier KrF-leder Dag Inge Ulstein.
