Næringsliv
1099 sykkelplasser ved IKEA er fullstendig virkelighetsfjernt
Planene for et nytt IKEA-varehus i Stavanger har skapt debatt etter at det ble kjent at det stilles krav om hele 1099 sykkelparkeringsplasser. Samtidig er antallet parkeringsplasser for bil kraftig begrenset. For Fremskrittspartiet fremstår dette som et tiltak som har mistet bakkekontakten fullstendig.
– Dette er komplett idioti. Ingen kommer til å sykle hjem med en sofa på bagasjebrettet, sier Pål Morten Borgli.
Statsforvalteren overkjører dispensasjon
Det er statsforvalterne i Rogaland og Vestland som nå har avgjort at Ikea på Forus utenfor Stavanger må ha minst 1099 sykkel-parkeringsplasser og maks 183 parkeringsplasser for bil.
Det skjer på tross av at Stavanger-politikerne ville gi Ikea dispensasjon fra parkeringsreglene ved nytt varehus.
Borgli mener saken illustrerer en større utfordring i norsk samferdsels- og arealpolitikk, der praktiske hensyn blir overkjørt av rigide krav og symbolpolitikk.
– For en aktør som IKEA, som selger store og tunge varer, fremstår det som lite realistisk at kundene i stort omfang vil benytte sykkel til transport, sier Borgli.
Fremskrittspartiet peker på at slike krav ikke bare er lite treffsikre, men også kan bidra til å gjøre etableringer dyrere og vanskeligere. Det kan i neste omgang gå utover både arbeidsplasser og tilbudet til kundene.
– Det er på tide at sunn fornuft brukes aktivt i politikken. Da trengs det et stort og sterkt FrP, avslutter Borgli.
