– Er det slik at finansministeren mener å forstå noe som resten av verden ikke har forstått?
I Stortingets spørretime denne uken utfordret nestleder og finanspolitisk talsperson hans Andreas Limi finansminister Jens Stoltenberg (Ap).
– Vil regjeringen ta grep nå for å redusere skatter og avgifter og dermed dempe en ny prisbølge før den treffer norske husholdninger? Eller mener finansministeren at det er akseptabelt at staten blir rikere, mens vanlige folk får regningen?
Svaret fra finansministeren var at regjeringen mener det for tidlig å si hvilke tiltak som eventuelt kan være nødvendig.
Flere land gjør som FrP
Fremskrittspartiet har foreslått konkrete tiltak for å gi folk mer økonomisk handlefrihet: halvere matmomsen, fjerne veibruksavgiften på bensin og diesel og fjerne CO2-avgiften på drivstoff til bygg og anlegg. Slike grep vil også bidra til å dempe prispresset og redusere presset på renten, samtidig som folk og bedrifter får bedre økonomi.
Sverige har redusert drivstoffavgiftene to ganger, og 1. april halverer de matmomsen. I flere land innføres makspriser på drivstoff. Dette er land uten Norges enorme oljeinntekter.
– Finansministeren har en rekke ganger avvist tiltak som er foreslått av Fremskrittspartiet om å redusere matmomsen og drivstoffavgiftene, fordi han mener at det ikke fungerer. Samtidig ser vi at flere land nettopp både reduserer drivstoffavgiftene og innfører makspris, og Sverige skal altså halvere matmomsen. Er det slik at disse landene som nå allerede innfører slike tiltak for å lette folks privatøkonomi, tar feil? Eller er det slik at finansministeren mener å forstå noe som resten av verden ikke har forstått? spurte Limi.
Lavere matmoms betyr mye
Da matmomsen ble halvert 1. juli 2001, fikk det en umiddelbar effekt på prisene. I september 2001 var prisene 10 pst. lavere enn i juni. Det ble en betydelig gevinst over flere år for norske husholdninger. For en familie på fire med en helt normal inntekt utgjør altså matbudsjettet i overkant av 19 prosent av disponibel inntekt etter skatt.
– Halvert matmoms ville gi denne familien en årlig gevinst på cirka 13 000 kr, som er vesentlig mer enn de skattelettelsene som regjeringen har gitt, på 1–3 kr dagen. Mener virkelig finansministeren at norske husholdninger og barnefamilier ikke fortjener en betydelig forbedring i sin privatøkonomi?, sa Limi.
Statistikk fra SSB viser at de med de laveste inntektene bruker fire ganger så mye av sin inntekt på mat som de med høyere inntekter.
Vil kutte drivstoffavgifter
Fremskrittspartiet har i tillegg til å halvere momsen på mat foreslått å fjerne veibruksavgiften på drivstoff og Co2-avgiften på anleggsdiesel ut året.
Limi utfordret også finansministeren på forskjellen i drivstoffprisene mellom Norge og Sverige.
– Mener finansministeren det er rimelig at nordmenn kan kjøre over grensen til Sverige og fylle bensin til 17 kroner literen, mens pumpeprisen i Norge er rundt 25 kroner for det samme produktet? Selv korrigert for kursforskjellen kan denne differansen, avhengig av kjørelengde, utgjøre mange tusen kroner per år.
Enkelte av de siste dagene har dieselprisen ligget over 28 kroner literen flere steder i landet.
