Samferdsel
Vil la folk få velge bil selv
Sylvi Listhaug, partileder i Fremskrittspartiet, reagerer sterkt på planer om å innføre nullutslippssoner i norske byer. Hun mener dette vil stenge ute store deler av befolkningen og svekke folks mulighet til å bestemme over egen hverdag.
– Det er viktig at folk skal få bestemme selv hvilken bil de kjører og at du ikke ekskluderer store deler av bilbefolkningen og stenger dem ute fra sentrale deler av byene våre. Det går ikke an, mener Listhaug.
Ifølge Listhaug vil nullutslippssoner i praksis bli forbudssoner, og føre til at helt vanlige personbiler og familiebiler ikke får tilgang til sentrum.
"Det er helt topp at folk kjøper seg elbil. Men det kan ikke være en tvangstrøye
Sylvi Listhaug
Krever garanti fra Høyre
Fremskrittspartiet vil fjerne muligheten kommuner i dag har til å innføre forbudssoner for fossilbiler. Partiet mener slike soner ikke hører hjemme i et land med spredt bosetning og store avstander.
– Hvis vi kommer i regjering, så skal vi sørge for at alle planer om å bygge soner hvor hybrider, diesel- og bensinbiler er forbudt, skrotes. Jeg vil ha en garanti av Erna Solberg om at vi ikke skal ha en politikk som dikterer hvor i byene folk kan kjøre, basert på hva slags bil de har, sier Listhaug.
– Det er meningsløst at staten skal sitte og bestemme hva folk slags bil de skal kjøpe. Folk må ha frihet til å bestemme det selv, ut ifra egne behov og ønsker, mener Listhaug.
I Oslo var det ved årsskiftet registrert rundt 146.000 diesel, bensin og hybridbiler, i tillegg til at det svært mange som bor i kommunene rundt hovedstaden som er avhengig av å kjøre inn til byen.
I 2021 åpnet Høyre, Venstre og KrF i regjering for forbudssoner for bensin, diesel og hybridbiler. Støre-regjeringen har fulgt opp og i mars åpne de for muligheten til å innføre forbudssoner i byene. I byrådserklæringen for Oslo har Høyre og Venstre bedt regjeringen om lovhjemmel til å innføre forbudssoner.
– Mange opplever at det er svært liten forskjell på Miljøpartiet De Grønne og Høyre i hovedstaden. Jeg reagerer på er at folk kan bli nektet å kjøre bilen sin på steder de er avhengige av å kjøre til, sier Listhaug.
