Fremskrittspartiets samferdselspolitiske talsmann, Frank Sve, reagerer kraftig på at regjeringen nå vil tillate en avgift for å bruke bompengebrikke, og kaller det en skatt for å få lov til å betale bompenger.

- Det er ikke grenser for hvilke skatter, avgifter og bompengebelastning dagens regjering påfører bilistene og næringslivet. Den nye «brikkeavgifta» er en ren ekstraskatt for bilistene som medfører opptil 200 millioner i tilleggsskatt årlig, sier Sve.

Frp-politikeren viser til at det nye gebyret vil gå til administrasjon av bombrikke-selskapene, og ikke til nedbetaling av bompengegjelden.

- Hvorfor skal bilistene betale en ekstraskatt slik at bompengesjefene skal øke millionlønnen sin, og bombyråkratiet skal ese ut? Det er i dag fem bompengesjefer, og det er minst fire for mange. Jeg utfordrer samferdselsministeren til å innføre ett nasjonalt bomselskap for å få ned kostnadene, og kan garantere FrPs støtte i Stortinget til et slikt forslag.

Sve peker på at FrP reduserte antallet bompengeselskaper fra 60 til 5 når de satt i regjering. Likevel er det fortsatt 5 selskaper, der lederne alle har millionlønn. FrP-politikeren ønsker nå ett bompengeselskap for hele landet.

- Den eneste grunnen til å ha mange selskaper, er om det får ned kostnadene som følge av konkurranse. Det er ingen konkurranse om å få ned bompengene, og tiden har kommet for å innføre ett bompengeselskap.